teknoloji çok, tercih tek.

BYD Atto 3 Evo Çin de Tanıtıldı.

BYD, en çok satan modellerinden biri olan Atto 3’ü Evo takısıyla güncelleyerek elektrikli otomobil dünyasındaki çıtayı bir üst seviyeye taşıyor. Yeni model, sadece görsel dokunuşlarla yetinmeyip aracın sürüş karakterini ve şarj teknolojisini kökten değiştiren yeniliklerle geliyor.

Performans ve Sürüş Özellikleri

Yeni Atto 3 Evo ile gelen en büyük değişiklik, dört tekerlekten çekiş sisteminin önden arkaya taşınması ve performansın iki katına çıkarılıyor.

AWD (Dört Tekerlekten Çekiş): Performans tutkunları için eklenen çift motorlu versiyon tam 449 PS (330 kW) güç üretiyor. Bu devasa güç, aracın 0-100 km/s hızlanmasını sadece 3,9 saniyede tamamlamasını sağlıyor; bu da onu bir aile SUV’undan spor otomobil ligine taşıyor.

800V Mimarisi ve Işık Hızında Şarj

Eski modelin en çok eleştirilen noktalarından biri olan 88 kW’lık düşük şarj hızı, Atto 3 Evo ile tarih oluyor.

800V Altyapısı: Yeni e-Platform 3.0 altyapısı sayesinde araç 220 kW DC hızlı şarj desteğine kavuştu.

Bataryayı %10’dan %80’e doldurmak sadece 25 dakika sürüyor.

74,8 kWh kapasiteli yeni Blade Batarya dört tekerden çekiş sistemi ile 470 km  menzil sunuyor.

Tasarım ve Fonksiyonellik

Dış tasarımda boyutlar korunurken (uzunluk 4.455 mm), aerodinamik yapıyı iyileştiren yeni tamponlar ve jant tasarımları dikkat çekiyor.

Daha önce bulunmayan 101 litrelik bir ön bagaj  eklenerek  şarj kabloları için ideal bir alan yaratılıyor.

Altyapı optimizasyonu sayesinde arka bagaj hacmi 50 litre artarak 490 litreye yükseliyor.

İç Mekan ve Teknoloji

Sınıfının en büyüğü olan 15,6 inçlik dönebilen dokunmatik ekran orta konsolda  merkeze konumlandırılıyor.

Fonksiyonel direksiyon ile birlikte orta konsolda daha fazla depolama alanı ve ferahlık sağlanmış. Dijital gösterge paneli de 8,8 inç ile daha okunaklı hale getiriliyor.

Kamp meraklıları için araç, dışarıya 3,3 kW güç vererek kahve makinesi veya bilgisayar gibi cihazları çalıştırabiliyor.

Sonuç

BYD Atto 3 EVO 800V mimarisi sayesinde çok daha hızlı şarj olan, 3,9 saniyeye varan hızlanma süresiyle ciddi bir performans artışı sunan ve bagaj hacmiyle verimliliği artırılmış, teknolojik olarak tam donanımlı bir evrim model olarak karşımıza çıkıyor.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir